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文萊摩拉港航線+1!北部灣港集團(tuán)助力打造中國(guó)—東盟東部增長(zhǎng)區(qū)和“陸海新通道”雙樞紐建設(shè)取得新突破
  • 編輯: 北部灣港集團(tuán)
  • 發(fā)布時(shí)間: 2025-08-05
  • 來(lái)源: 北部灣港集團(tuán)
  • 作者: 超級(jí)管理員



  近日,隨著“集發(fā)渤?!奔b箱班輪(JIFA BOHAI)首次順利靠泊摩拉港,宣告文萊摩拉港新增一條東盟東增區(qū)新航線。這是北部灣港集團(tuán)參與摩拉港運(yùn)營(yíng),積極落實(shí)打造中國(guó)—東盟東部增長(zhǎng)區(qū)和“陸海新通道”雙樞紐建設(shè)取得的新突破,將有助于促進(jìn)中國(guó)與文萊至東增區(qū)的物流聯(lián)通。
 

  此次開(kāi)通的航線由文萊摩拉港和文萊Warisan Shipping Line(簡(jiǎn)稱WSL)公司共同推進(jìn),航線單船裝載能力為602TEU,每周一班,主要掛靠馬來(lái)西亞砂勞越州沙瑪拉祖港—文萊摩拉港—馬來(lái)西亞沙巴州拿篤港,實(shí)現(xiàn)了三個(gè)港口之間航線零的突破。
 
 

  航線開(kāi)通后,中國(guó)中西部的貨物可經(jīng)由“國(guó)際貿(mào)易陸海新通道”搭乘“北部灣港—摩拉港”航線經(jīng)文萊中轉(zhuǎn)快速抵達(dá)東盟東增區(qū),該路徑較傳統(tǒng)物流運(yùn)輸方案縮短約6天,極大提高了運(yùn)輸時(shí)效性,對(duì)加強(qiáng)東盟東增區(qū)的經(jīng)貿(mào)交流與合作有著重要意義,符合區(qū)域經(jīng)貿(mào)一體化發(fā)展的要求和服務(wù)文萊經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展需求,助力實(shí)現(xiàn)文萊“2035宏愿”。

 

  該條航線的開(kāi)通是文萊摩拉港落實(shí)《中國(guó)和文萊關(guān)于深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、推進(jìn)中文命運(yùn)共同體建設(shè)的聯(lián)合聲明》,服務(wù)國(guó)際貿(mào)易陸海新通道和中國(guó)—東盟東部增長(zhǎng)區(qū)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)的關(guān)鍵一步。

 
摩拉港集裝箱碼頭改擴(kuò)建工程海域吹填作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)圖

  目前,文萊摩拉港共有8條航線,主要連接中國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、菲律賓等國(guó)家港口。摩拉港集裝箱碼頭改擴(kuò)建工程正有序推進(jìn),預(yù)計(jì)于2027年8月底完工,建成后年吞吐能力將提高至50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,新增航線也將為集裝箱碼頭改擴(kuò)建項(xiàng)目提供運(yùn)力支持和貨源保障。