北港扎實(shí)推動(dòng)高效銜接平陸運(yùn)河！南寧港擴(kuò)能改造設(shè)備完成安裝
- 編輯: 北部灣港集團(tuán)
- 發(fā)布時(shí)間: 2026-05-12
- 來源: 北部灣港集團(tuán)
- 作者: 超級(jí)管理員
近日，北部灣港集團(tuán)旗下北港西江港口南寧港的2臺(tái)擴(kuò)能改造設(shè)備——門機(jī)和岸橋已完成安裝工作，正式進(jìn)入調(diào)試階段，設(shè)備啟用后可滿足5000噸級(jí)江海直達(dá)船舶全天候裝卸作業(yè)需求，標(biāo)志著南寧港六景作業(yè)區(qū)與平陸運(yùn)河高效銜接工作取得關(guān)鍵性突破。
本次在5號(hào)泊位安裝的40t—40m門機(jī)和在10號(hào)泊位安裝的41t—19m岸橋，是南寧港六景作業(yè)區(qū)改造升級(jí)工程的核心裝備，也是對(duì)接平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵硬件支撐。兩款設(shè)備在起重能力、作業(yè)幅度、作業(yè)精度、適配船型等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，大幅提升單船裝卸效率與泊位周轉(zhuǎn)速度。
本次在5號(hào)泊位安裝的40t—40m門機(jī)和在10號(hào)泊位安裝的41t—19m岸橋，是南寧港六景作業(yè)區(qū)改造升級(jí)工程的核心裝備，也是對(duì)接平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵硬件支撐。兩款設(shè)備在起重能力、作業(yè)幅度、作業(yè)精度、適配船型等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，大幅提升單船裝卸效率與泊位周轉(zhuǎn)速度。
41t—19m岸橋起重能力穩(wěn)定、作業(yè)姿態(tài)精準(zhǔn)，主要承擔(dān)件雜貨、件重貨物及集裝箱裝卸任務(wù)，能有效解決傳統(tǒng)設(shè)備起升重量不足、作業(yè)范圍有限等問題，顯著提升艙位覆蓋率與裝卸連貫性。
40t—40m門機(jī)作業(yè)幅度更大、變幅速度高且更穩(wěn)定，可覆蓋更廣作業(yè)區(qū)域，兼顧件雜貨與散貨裝卸，新增散貨“水水中轉(zhuǎn)”專用功能，可實(shí)現(xiàn)船舶到船舶直取直卸作業(yè)，省去中間倒運(yùn)環(huán)節(jié)，大幅壓縮貨物在港停留時(shí)間。
此次兩臺(tái)大型裝卸設(shè)備順利安裝完成，是北港西江港口與南寧港主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、提升區(qū)域物流能級(jí)、全力服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)和支撐平陸運(yùn)河充分發(fā)揮航運(yùn)效益與戰(zhàn)略價(jià)值的具體行動(dòng)的重要成果。兩臺(tái)設(shè)備協(xié)同作業(yè)，將顯著增強(qiáng)南寧港核心作業(yè)能力，進(jìn)一步補(bǔ)齊港區(qū)多貨種并行作業(yè)短板，有力推動(dòng)港口功能、航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、物流效率與平陸運(yùn)河通航要求精準(zhǔn)匹配，全面提升六景作業(yè)區(qū)貨物吞吐能力、中轉(zhuǎn)集散效率與綜合服務(wù)水平。
下一步，南寧港將全速推進(jìn)新設(shè)備調(diào)試、檢測(cè)及聯(lián)合驗(yàn)收工作，精準(zhǔn)優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，確保岸橋、門機(jī)各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求與作業(yè)規(guī)范。同時(shí)提前開展操作人員技能培訓(xùn)，完善作業(yè)流程與安全保障體系，力爭(zhēng)設(shè)備早日投用達(dá)產(chǎn)，全面滿足平陸運(yùn)河通航后5000噸級(jí)江海直達(dá)船高效作業(yè)需求，為江海聯(lián)運(yùn)穩(wěn)定暢通提供堅(jiān)實(shí)保障。
