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共建五載聚合力 擘畫廉潔港口新篇章 北部灣國際門戶港清廉共建單位開展2025年政治監(jiān)督活動
  • 編輯: 北部灣港集團(tuán)
  • 發(fā)布時間: 2025-11-27
  • 來源: 北部灣港集團(tuán)
  • 作者: 超級管理員


 
  11月25日,在北部灣國際門戶港清廉共建實施五周年之際,南寧海關(guān)、廣西邊檢總站、廣西海事局、南寧鐵路局集團(tuán)公司、華南中遠(yuǎn)海公司、北部灣港集團(tuán)等6家清廉共建單位,在欽州港聯(lián)合開展2025年北部灣國際門戶港清廉共建政治監(jiān)督活動,總結(jié)共建開展五年來的工作成效,協(xié)商謀劃下一個五年工作計劃,切實發(fā)揮“廉潔門戶港”清廉共建監(jiān)督保障戰(zhàn)略任務(wù)實施的作用。

  南寧海關(guān)黨委委員、黨委紀(jì)檢組組長周恒;廣西海事局黨組成員、紀(jì)檢組組長羅軍;華南中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司紀(jì)委書記楊真龍;自治區(qū)紀(jì)委監(jiān)委駐北部灣港集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組組長,北部灣港集團(tuán)黨委委員、紀(jì)委書記彭紹萌;廣西出入境邊防檢查總站紀(jì)檢督察處處長文??;中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司紀(jì)委副書記蘭愛國出席會議。
 
 
 
  在政治監(jiān)督專題會上,各共建單位充分肯定了過去五年清廉共建的工作成果,強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同,提升港口綜合服務(wù)能力,不斷優(yōu)化港口營商環(huán)境。各共建單位聚焦“集裝箱吞吐量1000萬標(biāo)箱、海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量50萬標(biāo)箱”戰(zhàn)略任務(wù),圍繞生產(chǎn)經(jīng)營過程中存在的痛點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn),查找問題,分析原因,提出船舶查驗、集裝箱查驗、安全檢查、非屬地貨物監(jiān)裝等方面的優(yōu)化建議,協(xié)商加強(qiáng)港口疏運(yùn)能力的措施,并就進(jìn)一步落實港口作業(yè)、物流運(yùn)輸降費(fèi)優(yōu)服交換了意見。
 
 
  彭紹萌在總結(jié)發(fā)言時表示,創(chuàng)建北部灣國際門戶港清廉共建機(jī)制的初衷是為了深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于高質(zhì)量共建“一帶一路”重要論述和關(guān)于廣西工作論述的重要要求,在推動解決落實戰(zhàn)略任務(wù)目標(biāo)過程中遇到的具體問題和實際困難上共商、共建、共享,構(gòu)建“一盤棋”的監(jiān)督格局。在過去的五年,共建各方同頻共振、同題共答、同向發(fā)力,在服務(wù)保障高質(zhì)量建設(shè)西部陸海新通道和高水平打造北部灣國際門戶港方面取得了良好成效。下一步,要在“聚”上更加突出戰(zhàn)略保障作用。聚焦深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于廣西工作論述的重要要求和對北部灣港工作的重要指示精神,以實際行動護(hù)航高水平建成北部灣國際門戶港、國際樞紐港。要在“實”上更加突出監(jiān)督的針對性。在解決流程梗阻、打通政策落實“最后一公里”、促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)銜接、提升通關(guān)便利化等方面,做到“點(diǎn)穴式”監(jiān)督和常態(tài)化監(jiān)督。要在“效”上更加突出解決問題。推動共建各方協(xié)同履職效能提升,杜絕推諉扯皮、不作為慢作為現(xiàn)象。要在“通”上更加突出信息共享。進(jìn)一步建立完善問題線索移交和監(jiān)督信息共享機(jī)制,搭建好信息共享中轉(zhuǎn)的平臺。要在“新”上更加突出制度創(chuàng)新。探索建立“風(fēng)險清單+靶向監(jiān)督”制度、“監(jiān)督+服務(wù)”融合制度、“大數(shù)據(jù)預(yù)警+線索核查”聯(lián)動制度,實現(xiàn)“被動響應(yīng)”向“主動預(yù)警”轉(zhuǎn)變。

  北部灣國際門戶港清廉共建自2021年10月由北部灣港集團(tuán)紀(jì)委發(fā)起,南寧海關(guān)、廣西出入境邊檢總站、廣西海事局、南寧鐵路局集團(tuán)、華南中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司等5家單位共同參與。在北部灣國際門戶港清廉共建實施的五年里,共建各方確立了“聯(lián)席機(jī)制、聯(lián)合監(jiān)督、聯(lián)學(xué)聯(lián)建”的“三聯(lián)”工作機(jī)制,探索形成了共商“廉”計、共走“廉”路、共創(chuàng)“廉”風(fēng)、共筑“廉”關(guān)、共克“廉”題、共通“廉”訊的“六共廉”工作模式。在清廉共建的助推下,各共建單位協(xié)同發(fā)力,北部灣港區(qū)開設(shè)了“綠色通道”,作業(yè)流程不斷簡化、管理效能不斷提升、營商環(huán)境不斷向好。北部灣港集團(tuán)聯(lián)合海關(guān)實施了“船邊直提、抵港直裝”新作業(yè)模式,實現(xiàn)車船直連,動態(tài)新增近4萬平米海關(guān)監(jiān)管堆場,將欽州北港供應(yīng)鏈聯(lián)運(yùn)中心一期項目納入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,進(jìn)一步擴(kuò)大碼頭倉儲共享資源;聯(lián)合邊檢推行船舶查驗手續(xù)“一次通”、邊檢行政許可“一證通”,實現(xiàn)進(jìn)口生鮮水果“零等待、零滯港”,集裝箱船舶“零待時”目標(biāo),有效提升碼頭泊位周轉(zhuǎn)率和口岸整體通關(guān)效率;聯(lián)合海事啟動政務(wù)事項“全城通辦”,多項業(yè)務(wù)辦結(jié)時限較法定時限縮短50%;聯(lián)合鐵路開展海鐵聯(lián)運(yùn)一體化建設(shè),在全國范圍內(nèi)首次實現(xiàn)港口與鐵路系統(tǒng)的實時對接,海鐵聯(lián)運(yùn)倒運(yùn)時間由每車3小時壓縮至1.5小時以內(nèi);聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)開展協(xié)同監(jiān)督,有效推動解決了出口貨物在當(dāng)?shù)貓箨P(guān)查驗問題,并保障運(yùn)力與箱量,為北部灣港完成戰(zhàn)略任務(wù)提供強(qiáng)有力的支撐。北部灣國際門戶港清廉共建有力保障北部灣港的快速健康發(fā)展,為實現(xiàn)千萬標(biāo)箱目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
 
 
  會議期間,全體參會人員還調(diào)研考察了中鐵聯(lián)集欽州鐵路集裝箱中心站、北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭、欽州港海關(guān)智慧灣項目,實地了解廣西深度參與西部陸海新通道建設(shè)情況、全球首創(chuàng)港口U型裝卸工藝以及海關(guān)“三個一”工作法。

  參加會議的還有共建單位紀(jì)檢監(jiān)察部門,防城港、欽州、北海片區(qū)所屬單位的領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員。